城市日常交通中，因为机动车轻微碰擦事故无法及时解决，造成交通拥堵的现象时有发生。各地正积极探索利用微信平台、手机客户端等新模式，让轻微交通事故处理省时省力更省心，进一步提高公共服务质量。
轻微事故，快速处理
2015年12月18日下午1点，在陕西西安北大街路段，一辆雪佛兰违规变更车道与一辆别克侧面碰撞。雪佛兰车主张先生点开“西安交警”微信公众号，选择“事故快处快赔”后进入处理程序。从录入事故信息和照片，到生成报案编号定责完毕，整个过程不到10分钟。
“这种方式很方便，不用等交警和保险公司理赔员、不用另外下载应用软件，不用注册，操作也很简单。”张先生对这次事故处理体验很满意。
江苏南京也在试点微信快速处理仅造成车辆损坏、能够移动、无人员伤亡的轻微交通事故。目前，“南京交警”微信平台粉丝已突破14.3万。
“我是‘南京交警’的粉丝，知道这个微信平台有交通事故快处功能。于是根据微信提示拍摄了事故现场、驾照、保单和年检合格标志的照片，上传到微信快处平台。”前不久，南京市民王先生驾驶奥迪轿车，行至河西某地铁站附近时，和一辆正在倒车的丰田越野车发生碰擦，双方均认为对方全责。
通过微信平台，王先生很快就收到南京交警发来的短信，认定越野车主全责，并给了他一个事故编号，可以凭借此号与保险公司联系，直接办理定损和理赔。
保障权益，避免拥堵
“北京地区的车主，通过‘交通e事故’手机客户端，当事人拍摄照片的时间、地点都会存放在官方后台，能够保证证据的有效性，当事人的权益可以得到充分保障。”北京市公安局公安交通管理局事故处副处长来剑戈介绍，北京市交管部门在全市设有50个“事故e处理”交警专席，在较早时间处理本辖区内的相关案件。
目前，使用“交通e事故”程序的用户中，90%是两车事故，其中95%以上的当事人选择了自行协商解决，减少对社会资源占用的作用十分明显。
“西安市每年的交通事故中有90%以上属于轻微财产损失事故，这类事故简单地说就是车能动、人没伤，却是造成交通拥堵的主要原因。推出这个‘互联网+事故快赔快处’服务主要为了有效缓解拥堵。”西安市公安局交警支队事故处副处长洪兵说。
多样需求，倒逼服务
“南京交警”微信平台推出以来，由于网络虚拟互动的方式与此前当事人与民警面对面交流的模式有所不同，部分车主心中仍有顾虑。“下一步，我们还将完善优化该平台，建立车辆、驾驶人和保险信息的大数据库，进一步简化车主输入内容和流程，更好地方便车主进行微信事故快处，让车主享受到微警务优质高效的服务。”南京公安局交管局工作人员说。
“有群众提出在取证方面，能否在拍照的基础上增加视频部分，这样更能体现现场真实的情况等。这些我们在程序不断升级完善的过程中，都会有针对性地进行研判和采纳。”来剑戈介绍，当事人选择处理事故方式的多样性需求进一步倒逼了交管部门的服务能力和水平。(记者 王昊男 姚雪青 张丹华)
