近日，“福田互联网超级卡车”亮相福田汽车集团和福田戴姆勒汽车超级卡车展览会，这标志着福田汽车在中国商用车的研发上再次实现了创新发展。
卡车运输承载着我国道路物流运输的主要职能，也是物流成本和碳排放的主要承担者。据统计，我国社会物流总费用占GDP的比率高于美国、日本9.5%左右，因此运用先进的卡车设计制造技术和车联网模式，开发新一代卡车和相应新型物流体系，对中国这样的公路运输大国实现节能减排、提高经济效率至关重要。
在此背景下，福田互联网超级卡车应运而生。据福田汽车总经理王金玉介绍，福田互联网超级卡车将以福田汽车为母品牌，“EST”作为技术品牌。在其整体框架下，福田汽车集团携手美国康明斯和德国戴姆勒，整合全球知名互联网公司和汽车零部件供应商，运用福田汽车先进的“一云、四互联、五智能”的智能制造体系，为用户打造出具有绿色环保、节能高效的全新智能互联卡车，把车联网从愿景转化为现实，实现可交互、可沟通、可联通、可监控，较终实现货运效率提升70%，其中车辆自身提升50%，智能物流提升20%。（记者杨朝晖）
