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正式认罪!小鹏前员工,窃取了苹果新品机密

今天小雷和往常一样,在各大平台冲浪找选题,本来刷了半天都没发现啥猛料。



结果就在十点半左右,苹果虽迟但到,以迅猛之势冲上热搜。



咳咳,苹果今日份热搜任务,又完成了。( 2/5已完成 



小雷也不多废话,这就带大家了解一下果子哥遇上了啥事。



光看词条可能有点绕,#苹果前员工跳槽小鹏前窃取机密#



眼望去,不少人会看成“果子哥派人跳槽去小鹏那偷机密。”



但恰恰相反,其实是果子哥被偷家了。



而且在小雷看来,这件事的严重性,比什么iOS出大漏洞,或者iPhone 14砍掉mini产品线要大得多。



苹果前工程师张晓浪,认罪了



小雷到处了解了一波,发现这事并不新鲜。



早在2018年,张晓浪就被美国联邦法院指控窃取商业机密。



图源:The Verge



而窃取商业机密这事,听着不严重,实则可能影响整个企业的安全性和后续发展。



所以一旦定罪下来,面临的处罚力度可不会小,张晓浪当时就面临着10年监禁和25万美元的罚款。



可能他自己也很清楚这行为的严重性,所以在18年7月份,他赶往圣何塞国际机场,买了一张飞回国内的机票。



结果人还没上飞机,就被FBI拦了下来...



于是乎,联邦调查局开始对张晓浪进行了深入调查,他在苹果造车部门所搞的一系列骚操作,也逐渐浮出水面。



整个科技圈都知道,对自家造车项目的保密性有多严。



和其他新势力疯狂造势的做法不同,苹果低调成瘾,在成品做好调试之前,基本不透露半点风声。



大伙都只知道,苹果内部是存在一个名为Project Titan的造车项目。



车的外形结构暂且不说,目前市面上的图皆为脑补渲染图。



对于新能源汽车来说,更重要的无疑是自动驾驶技术。



很多人都好奇,苹果能做出何等程度的自动驾驶,还有少数人不安好心,想从果子哥那偷点关于自动驾驶的代码。



但这玩意儿可是核心,苹果有一套完整的保护机制,即使被窃取了,也有相应的溯源手段。



而张晓浪就是被这么逮到的。



喏,他在2015年12月进入苹果,并担任苹果自动驾驶汽车团队的工程师。



这个职位本来就比较敏感,因为他所在的团队是设计和测试传感器电路板的。



而电路设计原理图,可是被公认为电子行业里有价值的商业机密。



再加上他被赋予了“对机密内部数据库的广泛访问权限”,窃取起内部机密来,可以说是得心应手。



从联邦法院的指控来看,张晓浪窃取的内部文件还真不少,包括一份25页的文件,哈斯有自动驾驶汽车电路板的工程原理图。



至于这些行径是怎么被泄露的,还得从张晓浪想要跑路开始说起...



他在2018年4月份休了陪产假,再次回来后就提交了辞职申请。



当然啦,他给出的理由也很合理,说是自己母亲生病了,想要回国好好照顾亲人。



他在离职前还跟主管透露了自己回国后,会在小鹏汽车那工作,接着啪的一下,就和苹果断开联系了。



说实话,光是以上这些操作,就足以引起苹果和联邦调查局的怀疑了。



于是没过多久,苹果的技术安全团队就审查了张晓浪设备商的历史记录,还调取了闭路电视录像。



结果发现,他在辞职前几天,手机下载记录突然暴增,其中大部分数从机密数据库里下载的。



随后苹果还看了一些监控录像,看到他在休假期间,带着电脑键盘和一个大盒子离开了公司。



种种可疑行为摆在眼前,张晓浪再也无法隐瞒。



他承认了自己从自动驾驶实验室中窃取数据,还拿走了包括电路板和Linux服务器等关键物品。



至于手机里的数据嘛,他是通过AirDrop传输到了他妻子的笔记本电脑上。



东窗事发后,张晓浪想一跑了之,但在机场被逮住后,人就被拘留了,相关调查也进行到现在。



不过在接近4年的拉扯后,张晓浪还是认罪了,目前他面临的是10年监禁和25万美元罚款。



但,终的判罚还得等到11月。



他认罪的事儿出来后,网友们也坐不住了。



有网友调侃,这波是苹果公司下放技术给小鹏。



有人说窃取商业机密的事,美国那边也经常发生,无需因身份而过度关注。



但小雷觉得,这次事件确实带来了明显的负面效果,那就是华人工程师在国外的高科技公司就职会更难。



此时也有网友回忆起,小鹏在几年前也和特斯拉搞出过一次关于商业机密的纠纷...



嘶...小雷想了想,确实是有这么一回事儿。



小鹏员工窃取特斯拉机密?



而且特斯拉显然比苹果要生气得多,但那时候马斯克可是指着小鹏的鼻子骂的:



“你们家小鹏自己没有技术吗?还偷我们特斯拉的软件和代码来用?”



不过,如果大伙有了解事情经过的话,估计都会觉得离谱。



在2019年,特斯拉起诉了公司内部的一名前工程师曹光植 ,直呼这人不讲武德。



离职就好好离职,咋还复制了Autopilot技术的源代码后,无缝跳槽到小鹏汽车了呢?



两件窃取商业机密的事儿,几乎是上演了同样戏码。



都是员工离职前带走公司关键资料,再跳槽到小鹏后被前公司逮到并起诉。



但从实事求是的角度来看,现在也没有相关证据能证明,这两人是偷了代码后带到了小鹏公司。



所以,无论是特斯拉还是苹果,起诉的都是个人,而不是小鹏。



但结局还是有所不同,曹光植后和特斯拉和解,而张晓浪则是选择认罪了...



商业窃密是常态,但吃相难看



其实在自动驾驶领域里,企业之间的竞争是十分激烈的。



特别是在创业公司里头,大家为挖到顶级人才竭尽所能,期间也冒出了一些不正当竞争。



比如Waymo和Uber的自动驾驶案,谷歌和Uber的商业机密纠纷案,再到国内百度和景驰...



总之,关于商业机密的纠纷,这几年是真的没停过。



归根结底吧,还是新能源和自动驾驶这块蛋糕太大,公司们都急着拿下大量份额。



但自动驾驶这技术,真不是从别的公司那偷点代码来就能突飞猛进的,真想做的比别家好,只能在研发上长期投入。



至于这次窃取苹果机密的事儿和小鹏有没有关系,目前还不能盖棺定论。



小鹏汽车的回应是,不了解具体情况,没介入案件调查,与该案件无任何关联。



图源:微博@小鹏汽车



不管怎么说,这些窃取商业机密的行为,对华人工程师造成的伤害是很大的。



以后大公司们要录用华人技术人员时,可能都会不由自主想到那些事儿,导致咱们国内的人才一身力气没处使。



不过硬要说的话,这里头还是有一个好消息的,那就是实锤了苹果有在好好搞自动驾驶。



即使以后不主动造车,也有可能成为很成熟的智能汽车服务商。



新能源汽车领域,是越来越热闹了。


作者:Admin - 发布时间:2022-08-24 - 点击量:6035
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